trabajan acuerdo con Avianca, Latam, Wingo…
R. R. | Bogot | 27 de diciembre de 2022
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El Ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes Gonzlez, anunci que planean que los tiquetes areos pasen del 5% al 14% mximo desde el 1 de enero de 2023, pues el beneficio tributario finaliza el 31 de diciembre.
Reyes Gonzlez dijo que estn trabajando con las aerolneas como Avianca, Latam, Wingo, Easyfly y los operadores tursticos para lograr reducir el impacto sobre el precio de los tiquetes areos. He tenido la oportunidad de conversar con varios representantes del sector transporte y turismo con el propsito de que nosotros, como Gobierno, sin desconocer la facultad que hay hoy de libertad tarifaria, busquemos un trabajo conjunto que genere competencia de manera que solo se impacte un incremento del 14% de los tiquetes, del crecimiento del IVA. Y que ni la inflacin ni el IPC golpeen los valores de los tiquetes, seal el Ministro Reyes Gonzlez.
As mismo, resalt el compromiso del Gobierno por impulsar el turismo en Colombia por lo que manifest que, tenemos que preservar la navegacin area, el turismo y los servicios areos esenciales. Nuestro propsito como gobierno, como Ministerio de Transporte, como Aeronutica Civil, va a ser siempre el usuario, el pasajero, aadi el ministro.
De acuerdo con Reyes Gonzlez, mediante el consenso con los diferentes sectores, se lograr encontrar salidas para que los incrementos no afecten el bolsillo de los colombianos. Dijo adems que, con la Superintendencia de Transporte, se vigilarn las posibles conductas abusivas hacia los usuarios.
Como lo inform REPORTUR.co, con la nueva Reforma Tributaria los tiquetes areos tendran en principio un aumento del IVA, el cual pasar del 5% otorgado como beneficio en el marco de la pandemia, al 19% a partir de 2023. Esto golpear a las aerolneas como Avianca que pese a adoptar caractersticas de bajo costo, los precios seguirn al alza. (Golpe a Avianca al subir el IVA desde el 5% al 19%).
El nuevo aumento impositivo se traducir, de cara al pasajero, en ms de la mitad del costo del tiquete. Avianca reconoce que no tienen los precios ms competitivos, puesto que se le suman factores macroecommicos que han afectado al sector aeronutico.