PESE A LA REDUCCIN DE 61 A 52 OPERACIONES POR HORA
R. R. | Ciudad de Mxico | 27 de junio de 2023
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La estrategia contra saturacin area en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de Mxico (AICM) fracas pese a la reduccin de operaciones, las cuales pasaron de 61 a 52 por hora cuando el gobierno de Andrs Mnauel Lpez Obrador (AMLO), pidi el traslado de vuelos al Aeropuerto Internacional Felipe ngeles (AIFA).
La maniobra lo que logr fue aumentar el volumen de pasajeros, pues las aerolneas incrementaron su oferta de sillas. En realidad no funcion la reduccin para lo que buscbamos que era bajar el nmero de personas en terminales, porque las aerolneas aumentaron el nmero de sus pasajeros en sus aviones: no funcion, ya se qued en 52 operaciones por hora, seal el director del aeropuerto, el vicealmirante Carlos Velzquez Tiscareo a El Financiero.
Los resultados de la medida hicieron que las operaciones totales disminuyeran tan solo 0.1%, mientras el nmero de pasajeros comerciales aument alrededor del 11%. Nosotros buscbamos reducir el nmero de pasajeros, pero las aerolneas metieron aviones ms grandes, al final de cuentas, estn en su derecho, dijo Velzquez Tiscareo al mismo medio.
Contrario a lo que se esperaba, la estrategia de reduccin propuesta por AMLO benefici a las aerolneas, ya que mejoraron la gestin de operaciones con el cambio de aeronaves, pasando de un Embraer 190 para 99 pasajeros o un Airbus 321 en el que pueden transportar hasta 240 pasajeros, lo que adems, les ha permitido aumentar su rentabilidad con aeronaves ms grandes, reduciendo el consumo de combustible y usando los mismo slots autorizado por el aeropuerto.
Como lo inform REPORTUR.mx, en mayo los clientes que despegaban o aterrizaban en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de Mxico (AICM) esperaban alrededor de dos horas por la congestin de la pista y en los puntos de embarque y desembarque en los vuelos de Aeromxico, Viva Aerobs y Volaris. (AICM: Aeromxico, Volaris y Viva Aerobs estn lejos de reducir la operacin en pista).
La congestin de trfico en aeropuertos saturados, donde ocurre 43% del trfico global con mil 500 millones de pasajeros, se resuelve con reglas tanto de asignacin como de revocacin de slots, apuntaba Dinero en Imagen.