El primer y ms reciente anuncio de Arajet ha sido que lanzara una nueva ruta. A partir del 21 de septiembre, la aerolnea de ultra bajo costo comenzar a volar a So Paulo Guarulhos en Brasil .
La mayora de las rutas de la empresa parten de Santo Domingo. Sin embargo, la aerolnea tambin ha anunciado vuelos desde el Aeropuerto Internacional del Cibao (STI), incluyendo una ruta a Medelln (MDE), Colombia, que se lanzar el 17 de julio.
Arajet tambin ha anunciado capacidad adicional en algunas de sus rutas, aumentando el nmero de asientos disponibles por mes. Segn datos de Cirium, siete rutas vern una mayor capacidad en septiembre de 2023 en comparacin con junio de 2023: las rutas desde Santo Domingo a Cartagena (7.7% de aumento mensual), Cancn (7.1%), Curazao (11.1%), Kingston (5.6%), Ciudad de Mxico (15.4%), San Salvador (3.8%) y St. Maarten (27.3%)
A partir del 25 de septiembre, Arajet comenzar a volar diariamente a la Ciudad de Mxico. Ser la nica aerolnea internacional que operar diariamente dentro y fuera del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe ngeles.
Arajet tambin agregar capacidad en su otra ruta mexicana a Cancn International el mes siguiente. Agregar dos vuelos adicionales.
La aerolnea an est a la espera de recibir nuevos aviones Boeing 737 MAX. En marzo del ao pasado firm un pedido de hasta 35 aviones de este modelo (incluidos 20 pedidos en firme). Una vez que estos aviones comiencen a llegar, la aerolnea podr aumentar la capacidad en las rutas que opera actualmente y lanzar ms servicios en toda la regin, recoge Simpleflying.
Con la salida del mercado de las low cost colombianas Viva Air y Ultra Air, otras como Arajet, Jetsmart y Wingo buscan cubrir las rutas que estas han dejado.
Jetsmart ya tiene autorizado por parte de la Aerocivil iniciar su operacin domstica con 27 rutas, entre ciudades principales como Bogot, Medelln, Santa Marta, Cali, Cartagena, Barranquilla y San Andrs. Pero adems se suma la alianza con American para llegar a muchos ms destinos internacionales, fuera de sus vuelos hacia Santiago de Chile y Antofagasta a Bogot, Medelln y Cali.
Por su parte, Flybondi se ha visto obliga a dejar en tierra dos de sus aviones por la mora en el pago. Una medida que afecta a ms de 5.500 pasajeros, entre vuelos cancelados y modificaciones de horario en sus itinerarios actuales, como recoge REPORTUR.com.ar (Flybondi culpa al Gobierno por falta de dlares y deja tirados a 5 mil pasajeros).