USA: paralizan aviones por piezas falsas en motores CFM 56

Varias aerolneas punteras de Estados Unidos han decidido dejar en tierra parte de sus flotas despus de que se haya descubierto que el escndalo de las piezas falsas en sus motores es ms grave de lo pensado.

El problema es que ahora General Electric ha presentado demandas en los juzgados contra AOG Technics, la compaa proveedora de esas piezas, con certificados de autenticidad falsos. Hasta el momento, se han descubierto 126 motores que contienen este tipo de piezas, lo que supone al menos 65 aviones. Los motores afectados son los CFM56, habituales en muchos aviones de corto y medio radio.

Delta es la ltima aerolnea afectada, despus de que se conocieran los casos de American, United y Southwest, como revel REPORTUR.us (United, Southwest y Virgin descubren piezas defectuosas en motores).

Estas tres ltimas han confirmado que han paralizado aviones porque si llegara a haber un accidente con estos aviones, una vez se sabe que las piezas eran falsas, o al menos los certificados son fraudulentos, las consecuencias seran devastadoras para los propietarios de los aviones.

Muchos de estos motores fueron producidos por General Electric (con Safran de Francia, uno de los fabricantes de este popular motor), por lo que ha presentado esta demanda. La demanda dice que AOG falsific los certificados y us las fotos de sus empleados obtenidas en LinkedIn. Los documentos muestran que Jos Zamora Yrala es el nico propietario de AOG, la empresa acusada. Zamora es un empresario muy joven, nacido en 1988. Los jueces de Londres, donde se est viendo el caso, han ordenado a la empresa que entregue toda la documentacin.

Algunas investigaciones periodsticas han demostrado que la mayor parte de los tcnicos que AOG dice tener en plantilla nunca han trabajado para ellos y que han usado fotos de la Red para simular su implicacin.