Primeros ferris impulsados por GNL en Japón ya tienen empresa que abastecerá el combustible
Se firmó un acuerdo básico para el suministro de GNL para los primeros ferries impulsados por ese combustible de Japón. Se trata del Sunflower Kurenai y el Sunflower Murasaki.
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) y Kyushu Electric Power Co., Inc. (Kyuden) anunciaron un acuerdo que comenzará a fines de 2022, con la entrega de los transbordadores, que ahora están en construcción. Se suministrarán alrededor de 50 toneladas de ese combustible por día a través de un camión hacia los barcos atracados en el puerto de Beppu, usando tuberías skid, que aceleran el proceso.
MOL, Ferry Sunflower y Kyuden ven este proyecto como un medio eficaz para reducir las emisiones de carbono de la operación de embarcaciones a medida que las regulaciones ambientales globales se van volviendo más estrictas. Las empresas se han comprometido a adoptar una postura proactiva en la promoción de la introducción de GNL ecológico para ayudar a lograr bajas emisiones de carbono.