AMLO ampliara concesiones de aeropuertos a Asur, GAP y OMA para pagar bonos del NAIM
hasta 2098
R. R. | Ciudad de Mxico | 1 de septiembre de 2023
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Asur, GAP y OMA han propuesto al presidente Andrs Manuel Lpez Obrador (AMLO), ampliar las concesiones aeroportuarias hasta 2098 y con una mejor contraprestacin al Estado que pagaran los bonos del fracasado aeropuerto de Texcoco (NAIM).
El secretario de Hacienda, Rogelio Ramrez y AMLO ya analizan la propuesta, pues esto les permitira pagar los 4 mil 800 millones de dlares, lo que deja libre la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico (AICM) para pagar a los bondholders del NAIM.
Los tres grupos concesionarios han logrado generar una capitalizacin de mercado por encima de 23 mil millones de dlares, sin tener en cuenta los pagos de dividendos de los ltimos 25 aos, los cuales sumaran 14 mil millones de dlares, as lo revela Daro Celis.
Como lo inform REPORTUR.mx, AMLO puso todos sus esfuerzos en sacar adelante el Aeropuerto Internacional Felipe ngeles (AIFA) en Santa Luca en contra del proyectado Aeropuerto Internacional de Mxico (NAIM) en Texcoco. (AMLO: la historia de idas y vueltas entre el NAIM y el AIFA)
Para AMLO el de Texcoco no podra continuar debido al supuesto dao ambiental y el alto costo que significaba la obra. A partir de ah, cuando an era candidato a la presidencia, Lpez Obrador se empe en lanzar mensajes contra el NAIM como denunciar el dao ambiental que ocasionara el proyecto o criticar que presuntamente se destin dinero de Afores.