Latam domina en la Isla de Pascua sin activar la competencia de las low cost

Latam es la nica aerolnea que conecta a Santiago de Chile con el Aeropuerto Internacional Mataveri de Rapa Nui, en Isla de Pascua, un destino que no entusiasma a las low cost, pues perdi gran parte de su conectividad por la pandemia.

Pese a que la distancia entre Santiago de Chile y Rapa Nui es de 3.759 kilmetros, las aerolneas de bajo costo como Jetsmart y Sky Airline no la operan. Por su parte, Latam ha anunciado que aumentar sus frecuencias semanales de cuatro a seis, a partir del 1 de agosto y con aeronaves Boeing 787.

El director de Asuntos Corporativos y Sustentabilidad de Latam, Juan Jos Toh, seal que han decido abrir nuevas frecuencias por la urgencia que la comunidad Rapa Nui de conectarlos para poder seguir con su trabajo turstico y as promover la reactivacin econmica.

Como lo inform REPORTUR.co, Latam ha venido recuperando sus rutas, entre ellas la de Santiago a Melbourne y la de San Pablo a Johannesburgo, a partir de septiembre, luego de dos aos de tenerlas suspendidas, pues la aerolnea ha recuperado la demanda en un 95% respecto a prepandemia. (Latam retoma las rutas Santiago-Melbourne y San Pablo-Johannesburgo tras dos aos).

Para Latam, Madrid sigue siendo el destino de mayor conectividad en Europa, por lo que ha aumentado el nmero de sillas en la ruta a Santiago de Chile de Madrid con ocho frecuencias semanales y dos ms a final de ao. Tambin ha incrementado sus frecuencias desde Barcelona, con el nuevo Boeing 777 de 410 sillas, en lugar del Boeing 767 de 225 plazas con la que anteriormente operaba esta ruta.