Un problema que tambin afecta a Spirit, Indigo y Volaris, entre otras
M. A. I Cancn | 17 de noviembre de 2023
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Debido a la falla en los motores Pratt & Whitney PW1100G-JM (P&W) que provoca que los A320neo de Viva Aerobus estn en tierra para su revisin, la aerolnea de bajo costo estara considerando la posibilidad de arrendar aviones a aerolneas extranjeras, incluyendo sus tripulantes.
Segn el portal A21, Viva Aerobus, aludiendo a disposiciones de la Agencia Federal de Aviacin Civil (AFAC) que les permitira realizar arrendamiento hmedo y combinar tripulacin extranjera con nacional para operar los aviones debido a la emergencia, ya procedi a arrendar 3 aeronaves Airbus de una aerolnea lituana con todo y sus tripulantes.
A travs de un reporte interno, la aerolnea que dirige Juan Carlos Zuazua notific que en Viva no nos quedamos con los brazos cruzados y, tras la noticia de P&W, nos hemos dado a la tarea de evaluar todas las alternativas posibles que nos permitan proteger a nuestros pasajeros y nuestra operacin.
Por ello y gracias a las disposiciones de la Agencia Federal de Aviacin Civil (AFAC), obtuvieron una autorizacin para hacer arrendamientos hmedos con empresas que tengan disponibilidad para esta actividad, precis.
Sin embargo, aade el comunicado, ya que no han encontrado proveedor en Mxico con este servicio buscarn en el extranjero, lo que implicar que, de manera temporal, tendrn aviones extranjeros arrendados con todo y sus tripulantes.
Ante esta situacin, tanto el Colegio de Pilotos Aviadores de Mxico como la Asociacin Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA de Mxico) consideran que esto es violatorio de la Constitucin mexicana y de varias disposiciones de las leyes de Aviacin Civil y Federal del Trabajo.
Las fallas en estos motores han afectado a muchas lneas areas, como revel REPORTUR.us (Crisis en Volaris y Jetblue: son las que ms sufren de Mxico y USA).
Los fallos en los motores GTF de Pratt & Whitney han obligado a Volaris a despedir a unos 200 empleados mientras ajusta temporalmente las operaciones y extiende los contratos de arrendamiento de 18 aviones. Otras aerolneas como Spirit o Indigo han tenido que dejar aviones en tierra.