
A un año de que la Fórmula 1 debute en Madrid, el principal desafío que se plantea no es el circuito, sino el alojamiento. Según cálculos de PwC, la capital podría enfrentarse a un déficit de más de 52.000 plazas hoteleras para absorber la llegada de 85.000 nuevos turistas durante el Gran Premio de España (La Fórmula 1 en Madrid, una mina de turistas con gran impacto en el PIB).
Tal y como apunta El Confidencial, las cifras disponibles muestran que Madrid contaba en junio de 2025 con 839 hoteles y un total de 94.316 plazas. Con una ocupación media del 64,67% en esa fecha, quedarían libres alrededor de 33.332 camas, muy por debajo de la demanda estimada. En septiembre de 2024, mes equivalente al de la próxima cita de Fórmula 1, la ocupación hotelera fue similar, del 64,22%.
PwC subraya en su informe que “la demanda de alojamiento superaría en un 150% la capacidad de la oferta tradicional, generando un déficit de hasta 52.343 plazas”. A este respecto, la consultora añade que, sin la contribución de los alquileres de corta duración, solo se podría atender al 44% de los visitantes adicionales.
Este escenario coincide con la entrada en vigor del Plan Reside del Ayuntamiento de Madrid, que prohibirá los nuevos pisos turísticos en edificios residenciales dentro de la almendra central. Fuera de la M-30 se mantendrán restricciones actuales, limitando la apertura a plantas bajas o primeras con acceso independiente.
Según previsiones de Bankinter el Gran Premio supondrá un impacto económico de 4.500 millones de euros en la ciudad a lo largo de la próxima década, con un gasto medio por turista de 1.680 euros. Sin embargo, la insuficiencia de plazas disponibles podría restar capacidad a Madrid para capitalizar al máximo el evento.

