Aeromxico: retraso, desidia y mala atencin en Semana Santa

El viacrucis de Semana Santa lo vivieron los pasajeros de Aeromxico con la congestin, el retraso, la sobreventa de boletos, la desidia y la mala atencin del personal del aeropuerto, que al parecer, la regla es no mirar al cliente, sino fijamente a la computadora que tienen en frente y contestar en lo posible con monoslabos.

As fue el viaje de Hctor De Maulen , quien escribi una crnica en El Universal, donde relata su procesin del jueves santo, desde su arribo a la Terminal 2 hasta el abordaje y finalmente su llegada al destino 13 horas despus de haber entrado al aeropuerto para iniciar su viaje, pero no si antes pasar en el avin una hora esperando a que despegara.

Nos tuvieron una hora bajo el sol, y sin aire, esperando pista para despegar. Haba nios que lloraban y yo casi lo haca. No van a creerlo, pero arrib a mi hotel 13 horas despus de haber llegado a la Terminal 2. Muerto de hambre y cansancio, pregunt en la recepcin si tenan algn restaurante abierto, se lee en la publicacin de El Universal.

De Maulen cuenta que fue vctima como otras tantas personas que se encontraban con la esperanza de subir a sus vuelos, que como l compraron su boleto con un mes de anticipacin y con check in del da anterior, pero el vuelo estaba sobrevendido, una prctica normal y permitida para las aerolneas.

Todo lo anterior sumando al personal que atiende como cuenta De Maulen respecto a una seorita que lo atendi: no tena muchas ganas de hablar con la gente, y que estaba absorta por completo en algo que apareca en su pantalla. Una escena que encontr en cada lugar de la Terminal donde lo enviaban para arreglar su situacin y poder viajar a su destino.

Como lo inform REPORTUR.mx, Aeromxico y Volaris incumplen con el ajuste de horarios para los vuelos en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de Mxico (AICM). (AICM: Aeromxico y Volaris incumplen ajuste horario a slots).

Hasta la semana pasada, la firma que dirige Enrique Beltranena slo cumpla con 65% de los itinerarios ofrecidos a sus clientes y se ajustaban a los slots asignados por la autoridad aeroportuaria, mientras el otro 35% fue vendido a la brava, segn recoge La Razn.