Considera que no bajarn el precio de los boletos y reclama nuevamente volver a la Categora 1
M. A. I Cancn | 16 de marzo de 2023
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El presidente del Consejo Nacional Empresarial Turstico (CNET), Braulio Arsuaga, hizo un llamado al gobierno federal para que se enfoque en recuperar la Categora 1 en materia de seguridad area que perdi Mxico en mayo de 2021, y se olvide de promover el cabotaje de aerolneas extranjeras en territorio nacional.
Tras la presentacin del Panorama de la Actividad Turstica, Arsuaga seal que en el CNET mantienen la misma postura que tiene la Cmara Nacional de Aerotransportes (Canaero), la cual ha rechazado la iniciativa del gobierno de AMLO de reformar las leyes de aviacin para permitir el cabotaje, ya que estaran en riesgo miles de empleos en el sector y existira una importante reduccin en la recaudacin fiscal (Aeromxico rechaza el cabotaje de firmas extranjeras igual que Canaero).
El directivo del CNET asegur que esta apertura no disminuir los precios de los boletos en beneficio de los consumidores, por el contrario, el cabotaje reducir la cantidad de mexicanos que puedan viajar a destinos por medio de un avin, puesto que en los ltimos 10 aos el nmero de personas que utilizan este medio de transporte se ha duplicado.
El cabotaje debilitar a las aerolneas mexicanas y seguramente no vamos a poder crecer en pasajeros domsticos. La diferencia que existe entre el tamao de las aerolneas extranjeras y las mexicanas es muy grande, asever.
El titular del CNET dijo que la reduccin de la carga fiscal a las tarifas areas, as como la recuperacin de la Categora 1 en seguridad area, tendran un mayor impacto en la intencin del gobierno de reducir los costos de los boletos de avin.
En este mismo sentido, el director del Centro de Investigacin y Competitividad Turstica Anhuac (Cicotur), Francisco Madrid, coincidi en que si el argumento es bajar los precios y las tarifas, se debera recortar la carga fiscal que pagan los pasajeros; es inusual que esta carga represente 40 por ciento o ms del costo de un boleto areo, seal.
Agreg Madrid que si lo que se pretende es inducir el uso del Aeropuerto Internacional Felipe ngeles, sera ms rpido hacerlo por medio de la recuperacin del nivel 1 de seguridad area y as poder programar ms vuelos a Estados Unidos, que es un mercado con mucha fuerza.
Record que entre 2019 y 2022 la participacin de las aerolneas mexicanas en el transporte internacional de pasajeros baj de 34.3 a 26.2 por ciento, derivado en gran medida de la degradacin de Mxico a Categora 2 en seguridad area.