IATA llama «complicado y poco atractivo» al AIFA frente al AICM

Peter Cerd, vicepresidente regional para las Amricas de la Asociacin de Transporte Areo Internacional (IATA), considera que el gobierno mexicano debe enfocar su atencin en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico (AICM) y no en el Aeropuerto Internacional Felipe ngeles (AIFA,) debido a que ste ltimo no es atractivo.

Cerd describi al AIFA como complicado y no interesante, adems seal que el traslado de los pasajeros a la terminal area puede llegar a tardar entre tres y cuatro horas. Actualmente el AIFA no es interesante porque es complicado, el Uber no quiere llevar a los pasajeros y uno puede hacer tres o cuatro horas para llegar ah. Aadi que falta infraestructura terrestre y coordinacin con las autoridades federales, estatales y municipales para que el AIFA est mejor conectado con la Ciudad de Mxico.

Cerd plante que el AICM debe incrementar su capacidad y no reducirla, ya que el gobierno mexicano recortar los slots, de 52 a 43 por hora, a partir del prximo 8 de enero. De acuerdo con el vicepresidente de IATA, se debe regresar a las 61 operaciones por hora que se tenan anteriormente, como revel REPORTUR.mx (CDMX: IATA rechaza reduccin de operaciones en el AICM).

De acuerdo con Cerd, por el momento no existe ninguna accin por mejorar la infraestructura del AICM y subray que el enfoque de la remodelacin de terminales areas no debe estar en el AIFA. Hemos visto planos de lo que podra ser una nueva terminal o algunas modificaciones en AICM, pero hasta el momento no hay ninguna accin y el tiempo sigue pasando, estamos muy retrasados. El enfoque, con todo respeto, no es el AIFA, es el AICM, es la prioridad, y la infraestructura requiere mejoras inmediatamente, asever el vicepresidente de IATA.