Resta saber cul organismo regulador analizar el caso
R. R. | Miami | 28 de febrero de 2023
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La aprobacin de la absorcin de Air Europa por parte de Iberia depende ahora de las autoridades regulatorias. Resta saber si la Comisin Europea o la Comisin Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de Espaa lleva el asunto en una batalla que se extender por 18 meses.
Hay que tener en cuenta que, tras el acuerdo del Brexit, los ingresos de IAG en Reino Unido no cuentan a la hora de computar si la transaccin es de dimensin comunitaria o nacional. Iberia y Vueling sumaron en 2022 unos ingresos de 6.586 millones sobre los 8.900 millones que el grupo factur dentro de la UE, superando la barrera de los dos tercios de facturacin en Espaa. Por tanto, el organismo que preside Cani Fernndez podra tener ante s una gran operacin que analizar, analiza el diario espaol Expansin.
IAG, aunque confa que la CNMC sea ms suave que Bruselas, espera una larga batalla de 18 meses antes de lograr la luz verde, especialmente ahora que los supervisores estn de pie de guerra para acotar los procesos de concentracin, agrega el medio.
Como revel REPORTUR.us, IAG pagar los primeros 200 millones de euros cuando reciba la aprobacin de las autoridades de Competencia, y de ellos, 100 millones sern acciones ordinarias de IAG y los ltimos 100 millones restantes los abonar en efectivo.
La matriz de Iberia pagar otros 100 millones en el segundo y en el tercer ejercicio despus de que se apruebe la operacin, algo que no se espera que suceda antes de 18 meses, dado que deber pasar diferentes controles regulatorios, sobre todo referidos a la competencia y a la cesin de rutas para evitar situaciones de monopolio.
En la transaccin, IAG asume los 574 millones de euros de deuda neta de Air Europa al cierre de 2021, lo que deja el montante real de la compraventa en torno a los mil millones, un precio muy similar al pactado antes de la pandemia, cuando la operacin se anunci hace ms de tres aos, a finales de 2019, y con este paso definitivo, Iberia se hace con el 100% de la aerolnea de la familia Hidalgo, de la que ya tena el 20% por el que pag 100 millones (Iberia absorbe a Air Europa al comprar el 80% que an no tena)