Miedo en Latam, Avianca, Copa y Aeromxico por encarecerse el fuel

Con el precio del petrleo en aumento por la reduccin de la oferta de los pases miembros de la OPEP, los cuales estn produciendo al 80% de su capacidad, las aerolneas Aeromxico, Avianca, Latam y Copa temen que el combustible se siga encareciendo.

La OPEP ha ampliado el recorte de oferta para todo 2024 por lo que la subida del precio ha sido casi constante y prevn mximos de los 88,2 dlares.

El CEO de Copa Airlines, Pedro Heilbron, seal que la aerolnea tuvo una cada del 35,9 % en el combustible para aviones por galn y redujo el costo total de una unidad en casi un 17 %. Sin embargo, las previsiones de la compaa contemplan ante ell la posibilidad de alcanzar el extremo inferior de las expectativas de ganancias, de igual modo que el alza del precio del fuel impactar a las dems aerolneas.

Como lo inform REPORTUR.mx, Latam en su balance del segundo trimestre del ao alcanz una utilidad neta de US$145 millones por el aumento del 32,9 % en ingresos del pasaje en parte gracias al cese de operacin Viva Air y Ultra Air. Tambin influy el abaratamiento del combustible. Sin embargo, sufri una baja del 23.2% en los ingresos de carga. (Latam Airlines: hundimiento de la carga pero se dispara el pasaje).

Por su parte, Avianca mencion recientemente a REPORTUR.co que el costo del combustible de aviacin, que puede ser cerca del 40% del total de los costos de una aerolnea, particularmente en los aeropuertos regionales, es un obstculo importante para ampliar el acceso al servicio a ms pasajeros.