Revolucin para ampliar el espacio de maletas en los aviones

Airbus estrenar en 38 de los A320 de Lufthansa en 2025, los compartimentos Airspace L Bins donde se podr almacenar un 60% ms de equipaje y ms voluminosas, lo que evitar a los pasajeros facturar sus maletas.

De acuerdo con el fabricante la instalacin de los compartimentos Airspace L Bins solo sern pequeas modificaciones en cabina, lo que facilitar a las aerolneas implementar el cambio, pues asegura Airbus que se instalan en tres a cinco das.

Con este nuevo diseo se pasa de una capacidad del 40% que ya ofrecan los compartimentos XL bin, de 2019 a los Airspace L Bins que ser del 60%, pues se podrn acomodar en cada contenedor maletas de 61 cm (alto) por 38 cm (ancho) y 25 cm (profundidad), as lo recoge ABC.

Los contenedores L se pueden modernizar en tres a cinco das, lo que implica menos tiempo de inactividad de los aviones para la aerolnea. En segundo lugar, permiten espacio para tres bolsas adicionales por contenedor, lo que crea una mejor experiencia para los clientes y para la tripulacin, explic Lufthansa.

Como lo inform REPORTUR.us, de acuerdo con la Organizacin de Consumidores y Usuarios (OCU) existen 16 compaas areas que no cobran suplemento de equipaje de mano. Entre estas se encuentra Iberia, Air Europa y American. (Iberia, Air Europa y American, entre las aerolneas que no cobran equipaje de mano).

Estas aerolneas permiten el equipaje de mano sin cobro, pero en diferentes dimensiones y peso. Iberia en tarifa turista bsica con una maleta de 40x30x15 por 56x40x25 y un peso mximo de 10 kilogramos, no cobra. En el caso de Air Europa, en tarifa turista lite con medidas 35x30x20 por 55x35x25 y 10 kilogramos de peso tampoco cobra.