Air Europa: pilotos creen que Hidalgo no les sube salario para inflar el precio a Iberia

Las negociaciones entre los pilotos de Air Europa y la compaa para recuperar el poder adquisitivo perdido como consecuencia de la pandemia estn en punto muerto.

Los trabajadores creen que una de las consecuencias de dicha situacin se debe a la prdida de la aerolnea de Globalia que pasar a manos de IAG por la mitad del precio pactado inicialmente (mil millones de euros).

El sindicato de pilotos, Sepla, cree que la aerolnea de los Hidalgo, en el ao que les queda de gestin antes de venderse a Iberia, ha optado por controlar al mximo los costes y evitar que IAG pueda volver a revisar el precio de compraventa definitivo, fijado tras el Covid en 500 millones, recoge Okdiario.

La direccin de la aerolnea podra estar dispuesta a aceptar algunos desembolsos a cambio de que la plantilla de pilotos acepte renunciar a parte de los derechos que tiene reconocidos en convenios anteriores, segn el citado medio.

Los pilotos podran haber perdido en estos ltimos aos entre el 18% y el 28% de su remuneracin (salario, complementos, entre otros). Por ello, quieren asegurarse el establecimiento de algn mecanismo de compensacin que compense la merma de poder adquisitivo.

Sin esa garanta, los pilotos no quieren seguir con la negociacin del resto del quinto convenio de la compaa, por lo que el Sepla no descarta una convocatoria de huelga.

Cabe recordar que IAG, matriz de Iberia, absorber a Air Europa, propiedad de Globalia, al abonarle 400 millones de euros por el 80 por ciento que an no tena y que segua en manos del grupo de la familia Hidalgo, como adelant REPORTUR.us (Iberia absorbe a Air Europa al comprar el 80% que an no tena).