CON 1.110 ANTES DE PANDEMIA
R. R. | Nueva York | 6 de febrero de 2023
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El sector aeronutico canadiense vive escasez de pilotos ahora que recuperaron los niveles de 2019. De acuerdo con Transport Canada un ao antes de la pandemia Canad emiti 1.100 licencias de pilotos.
No obstante, este nmero bajo a menos de la mitad. En la actualidad segn datos del gobierno en 2020 fueron menos de 500 licencias expedidas pero que en 2021 bajaron a 300 y en 2022 apenas alcanzaron a las 238, segn lo recoge A21.
El gobierno canadiense explic que la escasez de la mano de obra en el sector de las aerolneas la han identificado como algo que es prioritario para solucionar, pero que no existen planes an para llevar a cabo alguna accin que relaje las regulaciones.
Para esto, estn tratando de aumentar la industria de entrenamiento de vuelo, adems de mejorar las carreras de aviacin dndoles viabilidad para que a futuro se pueda enfrentar una escasez de personal areo.
Antes de la pandemia Canad gozaba de suficiente personal para trabajar en la industria aeronutica, suficiente para cubrir la demanda de aerolneas como WestJet y Air Canada, adems de las chrter y de carga. Sin embargo, en diciembre la escasez de personal fue uno de losmotivos por los cuales se cancelaron 67 vuelos de la aerolnea chrter Sunwing, sumado al mal clima.
Como lo inform REPORTUR.us, en agosto de 2022, con la escasez de pilotos las aerolneas estadounidenses reforzaron sus programas de inclusin donde han dado ms espacios de trabajo a las mujeres y a las personas de color, es decir, han incorporado poblaciones diversas a su fuerza laboral. (Ms pilotos de color y mujeres ante la escasez en aerolneas).
Esta es una industria muy dominada por hombres. Ya es hora de que la industria analice cmo han operado histricamente, dijo en su momento Dana Donati, ex piloto de Republic Airways, a ABC News, segn lo recoge Travel Pulse.