entre las cuatro aerolneas operan 10 rutas de Viva y aumentan frecuencias a otros destinos
En Colombia el mercado areo se redistribuye con la salida de las low cost Viva Air y Ultra Air, las que tenan el 28% de participacin, por lo que Easyfly y Wingo estn creciendo en su porcin, y Latam y Avianca buscan quedarse con las rutas abandonadas.
Entre las cuatro aerolneas han tomado 10 rutas que operaba Viva, aunque son 34 rutas nacionales abandonadas, 11 internacionales y 11 de Ultra. Wingo ha crecido no solo incorporando nuevas rutas sino aumentando frecuencias.
Somos conscientes de la situacin compleja que vive la industria en Colombia, por ende, hemos decidido reubicar nuestra capacidad en vuelos domsticos. En total estamos incrementando nuestra operacin domstica en 79%, dijo a La Repblica Jorge Jimnez, director comercial y de planeacin de Wingo.
Entre mayo y junio Wingo estrenar tres rutas desde Bogot a Barranquilla, Pereira y Bucaramanga, que eran operadas por Viva, mientras a San Andrs increment frecuencias en las rutas desde Barranquilla y Cartagena, subiendo 112% su conectividad hacia la isla. Somos conscientes de la situacin compleja que vive la industria en el pas; por ende, hemos decidido reubicar toda nuestra capacidad en trminos domsticos, agreg Jimnez.
Easyfly que inici recientemente a operar la ruta Medelln-Pasto, a partir del 1 de mayo iniciar los vuelos de Bogot a Bucaramanga y desde Medelln a Valledupar y Ccuta, rutas que hacia Viva y Ultra. Con este aumento, la compaa alcanza las 48 rutas en total. Con la apertura de nueve nuevas rutas previstas para 2023, entre las que estn destinos como San Gil, Pitalito y Nuqu, esperamos seguir prestando un excelente servicio de conectividad area directa y fcil, seal al mismo medio Felipe Gutirrez Forero, gerente general de Easyfly.
Desde la ltima semana de marzo Latam aument su capacidad estructural ms de 20% incorporando cinco aviones adicionales que representan un total de 49.300 sillas a la semana. Los focos de esta oferta incremental fueron las ciudades de la Costa Atlntica incluyendo Cartagena, Santa Marta, y San Andrs y se lanz la nueva ruta Bogot – Riohacha con 7 frecuencias a la semana.
Los resultados de esta Semana Santa nos dejan lecciones y alertas importantes que tanto el sector privado como el pblico debemos afrontar de inmediato. Ahora es ms que evidente que el incremento del IVA, que en los pasajes areos subi del 5% al 19% y en los hoteles del 0% al 19%, tiene efectos directos en la contraccin de la demanda turstica del pas. Esto unido a la inflacin y al desempleo, hace que las familias vean restringidas sus posibilidades para realizar viajes de turismo, explic Santiago lvarez, director ejecutivo de Latam Airlines Colombia.
Por su parte, Avianca ya tiene a la venta con una operacin estacional la ruta Cali-San Andrs. Seguiremos revisando posibles nuevas operaciones para seguir brindando ms y mejores opciones de conectividad a los viajeros en Colombia y Amrica Latina con un nuevo modelo de negocio que nos permite ofrecer lo mejor de nuestros ms de 103 aos de operacin y combinarlo con la practicidad del mundo moderno low-cost, indic Manuel Ambriz, Chief commercial officer de Avianca. (Aerocivil confirma la integracin de Avianca y Viva Air).