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Latam: accionistas buscan vender entre indiferencia de Delta o Qatar

Publicada el abril 4, 2023 por Nubia

QUIEREN PAQUETES MS GRANDES


R. R. | Bogot | 4 de abril de 2023

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TEMAS RELACIONADOS: Bogot, Delta, global Sixth Street, Latam, Qatar, Ramiro Alfonsn, Ultra Air, Viva Air


Luego de salir del Captulo 11, Latam tiene un mejor panorama pues es una empresa con liquidez y buenas proyecciones en mercados como el colombiano. Sin embargo, tiene accionistas que buscan vender, pero ni a Delta, ni a Qatar les interesa comprar porque quieren paquetes ms grandes para aumentar su posicin dentro de la compaa.

Algunos de los fondos que son dueos de la empresa ahora estn buscando liquidez y salir, o transferir deuda a acciones, pero no es fcil, porque tiene que haber alguien dispuesto a comprar o vender del otro lado. Y un Delta o un Qatar, por ejemplo, necesitan grandes paquetes para seguir aumentando posiciones, no les sirven pequeos grupos de acciones, explic a News es Euro, un corredor de bolsa.

En todo caso, tenedores de deuda ya estn pasando sus bonos a acciones de la empresa, pero otros tantos accionistas estn buscando vender los ttulos. La intencin de volver a la Bolsa de Nueva York, segn lo anunci Ramiro Alfonsn, CFO de Latam, podra ser el camino convertir a acciones.

Uno de estos grupos de tenedores son los administrados por global Sixth Street, con el 27.8% con muchos de sus antiguos acreedores de la aerolnea, que actualmente son accionistas y que ya no quieren seguir, lo que desean es vender y recuperar su dinero.

Como lo inform REPORTUR.co, uno de los mercados ms prometedores para Latam ser Colombia pues ya ha iniciado sus acciones para crecer ante la salida de Viva Air y Ultra incorporando cinco Airbus 320 para suplir las necesidades que se presentan en la conectividad del pas. As mismo, contrat 220 exempleados de Viva. (Latam incorpora cinco A320 y contrata 220 exempleados de Viva).

Con los cinco A320 Latam completa 30 aviones en la flota que opera en Colombia para ofrecer 210.000 sillas mensuales adicionales, con un aumento del 20% de su oferta. Por otra parte, Latam ha contratado pilotos, tripulantes de cabina y personal tcnico de mantenimiento, que antes trabajaban con Viva Air y los comenzarn a incorporar progresivamente a sus cargos desde la otra semana.


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