Viva Air advierte a la Aerocivil de su posible salida del mercado

Viva ha advertido a la Aerocivil de su posible salida del mercado, por lo que le solicita que se tome lo antes posible la decisin de la integracin con Avianca. Esto se da cuando la autoridad aeronutica acept a cinco empresas extranjeras como terceros interesados.

Dentro de estas empresas se encuentran Latam Airlines, Wingo, JetSmart Airlines, Aerolneas Argentinas y Ultra Air. Viva manifest en un documento que, el gobierno colombiano habr privilegiado los intereses de aerolneas administradas desde Argentina, Chile, Panam y Estados Unidos, sobre la propia Viva.

As mismo, Viva menciona la voluntad de la aerolnea de integrarse a una de mayor capacidad, como se ha dicho en innumerables ocasiones desde el inicio de este proceso, una decisin inmediata de la Aerocivil que permita a Viva entrar a formar parte de un grupo de aerolneas ms grande, ms fuerte u mejor capitalizado es la nica forma en la que viva puede seguir volando.

Avianca por su parte, seal que fue la primera en presentar la propuesta de integracin y se refiri a la aceptacin de empresas extranjeras, asegurando que ofreci pblicamente ayuda y solicit a la Autoridad que fijara mecanismos para proteger, efectivamente y bajo la normatividad aplicable, a los pasajeros y a las comunidades impactadas por la salida de aviones y la cancelacin de las rutas de Viva.

Como lo inform REPORTUR.co, recientemente Viva nombr a Francisco Lalinde como presidente y CEO interino, quien reemplazar Flix Antelo. (Viva ha nombrado presidente interino para reemplazar a Antelo).

Lalinde tiene 30 aos de experiencia en la industria area, ha sido parte de Viva cerca de cuatro aos y se desempeaba hasta la fecha como vicepresidente de operaciones (COO). A partir de este jueves reemplaza a Antelo, quien ayer notific a la junta directiva su renuncia citando problemas de salud.