Con la salida de Viva Air y Ultra Air del mercado la nica aerolnea colombiana de bajo costo que actualmente opera en el pas es Wingo. Jorge Jimnez, vicepresidente Comercial y de Planificacin de Wingo dijo en entrevista con REPORTUR.co que la aerolnea tiene la responsabilidad de demostrar que el modelo de bajo costo si es sostenible en el pas. As mismo, coment sobre el crecimiento de la aerolnea, su nueva operacin en el domstico de Paman, los vuelos hacia Venezuela, entre otros temas.
REPORTUR.co: Cul es la participacin de Wingo en el mercado colombiano luego de la salida de Viva Air y Ultra?, qu tanto ha crecido desde entonces?, cuntas rutas han abierto?
JORGE JIMNEZ: Este ha sido el ao de mayor crecimiento de la aerolnea. Hemos lanzado siete de las 37 rutas que estn vigentes. Particularmente hemos crecido mucho en el mercado domstico colombiano, pues en el primer semestre adicionamos frecuencias en las rutas ya existentes y lanzamos tres nuevas rutas: Bogot- Barranquilla, Bogot- Bucaramanga y Bogot Pereira. Todo esto represent un crecimiento del 79% en nuestra capacidad del domstico en particular.
Adems, para este segundo semestre lanzamos tambin las rutas Cali Aruba, Bogot Caracas y recientemente el Medelln-Cartagena, nuestra segunda ruta domstica desde el Jos Mara Crdova. (Wingo por primera vez conecta a Cali y Aruba por US$96 y US$78).
Cerramos el tercer trimestre con una participacin de mercado domstico que se ubica en 5.5%.
R.: Con la apertura del domstico de Panam, cuntas rutas proyecta abrir all?, esto frenar el crecimiento en Colombia?
J. J.: Lanzamos Wingo Panam recientemente, una aerolnea panamea y la segunda aerolnea bajo la marca Wingo en la regin. Iniciamos operaciones con la primera ruta, entre Panam y David. Por el momento, estamos en proceso de consolidacin de esta operacin.
R.: Wingo incorporar nuevas aeronaves para su operacin?, actualmente cmo est compuesta su flota?
J. J.: Tenemos nueve aviones B737-800 NG con capacidad para 186 pasajeros. Hace menos de un ao incorporamos nuestro noveno avin. Nuestro crecimiento en flota estar en lnea con el crecimiento de la demanda del mercado
R.: Cul es la proyeccin de la aerolnea para final de ao, en cuanto a pasajeros movilizados, flota, ocupacin y puntualidad?
J. J.: Los datos de Wingo que se comparten al mercado son anualizados. No obstante, podemos adelantar que esperamos cerrar el ao con ms de 3 millones de viajeros transportados.
R.: Cules son las novedades de la aerolnea para 2024?
J. J.: Tenemos la responsabilidad de demostrar que el modelo de bajo costo s es sostenible en Colombia. Por eso seguiremos en nuestro proceso disciplinado de expansin. Continuaremos revisando alternativas de crecimiento, tanto en el mercado domstico como internacional. Por lo pronto, queremos ser un actor muy relevante en el mercado entre Colombia y Venezuela, por lo que continuamos avanzando en las gestiones necesarias para servir ms rutas entre ambos territorios.