El caos es atribuido ahora a un software anticuado
J. M. | 28 de diciembre de 2022
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Southwest Airlines Max 8 737s
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El desastre de la mayor aerolnea low-cost del mundo, la americana Southwest, puede terminar por costarle muy caro, especialmente porque hasta el presidente Joe Biden dijo que va a exigirle sus responsabilidades.
Este mircoles cancel 2.504 vuelos y para este jueves se esperaba que no fueran a volar 2.356.
Los pilotos de la compaa, que estn extraviados sin saber en qu avin han de trabajar, estn teniendo que reservarse sus propios vuelos, dado que la compaa no est respondiendo.
Apenas unos pocos vuelos estn an operativos, con aeropuertos a travs de los que se filtran miles de maletas amontonadas, como vino revelando REPORTUR.us(Southwest, incapaz de operar: Elliott prueba su desorden interno).
La compaa ha vuelto a pedir disculpas y decir que est trabajando para normalizar la operacin, lo cual efectivamente est sucediendo, pero a un ritmo mnimo.
Otras aerolneas rivales han limitado el precio de sus billetes en ciertos aeropuertos para facilitar que los pasajeros de Southwest finalmente puedan llegar a los destinos que la low-cost no parece en condiciones de ofrecer.
Expertos en aviacin consideran que el software con el que Southwest lleva a cabo la gestin de su programacin de vuelos est desfasado. Bob Jordan, el director general, dijo que la aerolnea necesita mejorar sus sistemas informticos para que nunca ms tengamos que enfrentarnos a una situacin como esta.
El departamento de Transportes ha insistido en que exigir responsabilidad y que analizar si las cancelaciones se pudieron evitar y si se est cumpliendo con el plan de atencin al cliente.