Delta durante aos se ha opuesto a los sindicatos, por lo que haba tenido un porcentaje bajo de empleados representados por estas asociaciones. Sin embargo, los trabajadores de rampa se quejan por salarios estancados pese a que la aerolnea ha obtenido ganancias, as como de la escasez de personal que les ha incrementado las jornadas de trabajo.
Estos trabajadores buscan tener mayor respaldo, pues a diferencia de los pilotos sindicalizados, que lograron un incremento del 34%, el personal de rampa sigue con salarios que no compensan el aumento de la inflacin que vive Estados Unidos, adems se enfrentan a lo que denominan cultura de miedo.
Entre otras quejas, est el incremento de las jornadas de trabajo y los informes disciplinarios que consideran injustos. As que los que se oponan a hacer parte del sindicato, ahora estn ingresando.
Kip Hedges, ex empleado de Delta, encargado de organizar el sindicato de IAM, dijo que una campaa anterior a la pandemia no logr obtener suficientes miembros, pero actualmente ms empleados se estn integrando a la organizacin, todo por las duras condiciones durante la pandemia y luego el impacto de la inflacin sumado a los salarios estancados, mientras Delta goza de ganancias.
La idea de los trabajadores esenciales y de primera lnea se ha ido colando en la mentalidad de los otros trabajadores de Delta, dijo Hedges. Habitualmente tenamos descansos entre vuelos para recuperar un poco el cuerpo, pero ahora son ms cortos y menos frecuentes y con disciplina arbitraria.
En cuanto a la acusacin de disciplina arbitraria, dicen que se ha creado una cultura de miedo, por lo que se estn aumentando los miembros del sindicato. Si quieren que te vayas, pueden hacer que te vayas, dijo Heges, as lo recoge Symple Flying.
Como lo inform REPORTUR.us, a inicio de diciembre Delta lleg a un acuerdo con sus pilotos para el aumento salarial del 31% de manera progresiva, lo que sera el referente para American y United que al momento no haban logrado el convenio con los pilotos, pues sus ofertas estn en 19% y un casi 15% respectivamente. (Delta: pilotos logran un aumento salarial mayor al que recibiran sus colegas de American y United).
Delta ha planteado que el 31% se aplique as: 18% cuando se firme el contrato, luego un 5% despus de un ao, 4% a los dos aos y 4% a los tres aos. Adicionalmente, la aerolnea incluy en la negociacin el pago nico del 22% de sus ganancias entre 2020 y 2022, como lo detallaba un contrato provisional revelado por Reuters.