Supuestamente por el plan de reduccin de ruido del gobierno
R. R. | Nueva York | 16 de febrero de 2023
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Jetblue viene en la lucha desde varios meses para poder entrar a operar en Pases Bajos pero ese pas le ha denegado varias solicitudes, alegando que estn ejecutando el plan de reduccin de ruido del gobierno para la reduccin drstica en la cantidad de movimientos de vuelos anuales en el Aeropuerto Schiphol de msterdam.
La compaa estadounidense seala que el gobierno de Pases Bajos est violando el acuerdo de cielos abiertos con Estados Unidos, pues desde septiembre a noviembre de 2022 hizo tres solicitudes al Airport Coordination Netherlands para obtener el permiso de volar a Schiphol con un vuelo diario este verano entre msterdam hacia Nueva York JFK y Boston en aviones Airbus A321LR, ms silenciosos y con menos emisiones, as lo recoge Travel Weekly.
La aerolnea tambin hizo uso de las franjas horarias de Air France-KLM luego que Flybe dej sus operaciones a finales de enero incluso de forma temporal, pero le fue negada nuevamente. Sin embargo, la aerolnea ha dicho que, si la aerolnea no obtiene los espacios de Aeroflot o Flybe, el DOT debe exigir a KLM que proporcione dichos espacios a JetBlue.
Jetblue ha lanzado tal afirmacin porque KLM es parte de una alianza con Delta, Air France y Virgin Atlantic, a la que el DOT ha dado inmunidad antimonopolio, y que tiene condiciones de transferencia de franjas horarias que garantizan la competencia.
Como lo inform REPOTUR.us, Jetblue busca ampliar su presencia en el Aeropuerto de Fort Lauderdale con 30 nuevas rutas y ms de 250 vuelos diarios que operar junto a Spirit para 2027. (Ofensiva de JetBlue-Spirit desde Fort Lauderdale: 30 nuevas rutas).
Jetblue ha logrado un rpido crecimiento en Fort Lauderdale e impulsar una mayor expansin una vez se fusione con Spirit, seal en su momento Robin Hayes, director ejecutivo de JetBlue. Tambin recalc que estn en una posicin para desafiar a las cuatro grandes aerolneas de Estados Unidos y as impulsar la competencia en Florida y en general en todo el pas.