Cada vez se enreda ms la integracin entre Avianca, Viva Air Colombia y Viva Air Per, pues con la investigacin de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) impulsada por la nueva aerolnea Ultra Air de William Shaw, sobre la presunta materializacin de dicha integracin, esta se vera truncada.
De acuerdo con Semana, la SIC ya tiene pruebas contundentes que podran poner en aprietos a las aerolneas, pues habran encontrado correos, actas y comunicados internos que indican que las dos compaas de Viva le reportan a Avianca.
Es as como han recopilado circulares a empleados de Viva anuncindoles la operacin con Avianca, entre ellos un correo de Flix Antelo, CEO de Viva donde daba a conocer que hacan parte de Avianca. Tambin se basan en testimonios de empleados y en la rotacin de altos ejecutivos hacia cargos de Viva, seala la investigacin, segn lo conocido por Semana.
Al parecer el texto de la resolucin de la SIC da por hecho que las compaas ya ejecutaron una integracin sin la debida autorizacin de la Aerocivil lo que es ilegal en Colombia, pues se reconoce como integracin empresarial cualquier mecanismo utilizado para adquirir el control de una o varias empresas con el objeto de desarrollar actividades conjuntamente.
Ante esto, Avianca y Viva han manifestado que operan como empresas independientes y siguen siendo competencia, pero la Superintendencia afirma que la integracin se habra materializado porque la separacin fue apenas aparente.
La SIC ha argumentado que la integracin tendra rutas nacionales coincidentes. Teniendo en cuenta que cada ruta corresponde a un mercado en s mismo, con la operacin analizada Avianca y Viva Air en conjunto podran haber contado con 72 rutas nacionales (ida y vuelta) para el periodo comprendido entre enero y septiembre de 2022, dice la resolucin.
As mismo, la Superintendencia si existe una infraccin a la libre competencia con el tema de los slots en los aeropuertos. En El Dorado se realizan 66 operaciones por hora, la Aerocivil report que Avianca tiene alrededor del 44% de los slots y 25% Viva Air lo que alcanzara el 69%, por lo que concluye la SIC llevara a un escenario de alta concentracin en la tenencia a favor de Avianca.
Si la entidad define que realmente existe una integracin sin la debida autorizacin de la autoridad aeronutica colombiana, las compaas Avianca y Viva se enfrentara a multas hasta con 100.000 salarios mnimos legales vigentes, el 20% de sus ingresos operacionales o hasta el 20% de su patrimonio y adems podran ser obligadas a desinvertir, segn lo registra Semana.
Como lo inform REPORTUR.co, Avianca manifest en su momento con respecto a sus competidores que, tienen el claro propsito de dificultar (en beneficio propio y no de los colombianos) el desenlace de esta operacin y buscan sacar a Viva del mercado. (Avianca acusa a competidores de promover investigacin de la SIC).
De acuerdo con la SIC la investigacin se ha basado en adquisicin de los derechos econmicos de Viva Air y Viva Per por parte de Investment Vehicle 1 Limited, controlante de Avianca, lo que sera suficiente para que haya una integracin.