Nigeria, otra Venezuela para las aerolíneas

Nigeria y Venezuela son los dos países con más recursos naturales de África y de América Latina, respectivamente. Y los dos están tan mal dirigidos que sus economías son un desastre (Nigeria: dejan de volar las siete aerolíneas).

En el caso de Venezuela, muy pocas aerolíneas operan en el país debido a los altos riesgos financieros que han llevado a muchas de ellas a pasar muchas temporadas sin poder ingresar el dinero de la venta de billetes. Lo mismo ocurre ahora mismo en Nigeria, donde Emirates, por ejemplo, ha suspendido sus operaciones porque había vendido unos 85 millones de dólares en billetes que no puede transferir. Al mismo tiempo, la situación de las aerolíneas locales es catastrófica, fundamentalmente por la acusada inestabilidad financiera que ha disparado los costes de combustible.

Emirates, en concreto, es una de las mayores aerolíneas internacionales que volaba al país. En noviembre pasado canceló sus vuelos indefinidamente porque no cobraba. Y hoy sigue sin tener explicaciones ni, por supuesto, el dinero.

IATA, la patronal de las aerolíneas, hace constantes reclamos al Gobierno nigeriano. Se estima que hay unos 750 millones de dólares atrapados en Nigeria. Emirates, a quien constantemente se le hacen promesas de pago, dice que algo de dinero sí ha recibido, pero es una parte insignificante del total, sobre el que los retrasos son permanentes.

La recuperación económica de Nigeria está hoy semiparalizada por el aislamiento que vive el país desde el punto de vista de la conectividad aérea.