cay significativamente en abril, segn Bank of America
R. R. | Miami | 18 de mayo de 2023
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La demanda de los consumidores de viajes areos cay significativamente en abril, segn un anlisis del Bank of America sobre el gasto con tarjeta de crdito, segn cita Travelweekly.
El boletn informativo Consumer Checkpoint del 10 de mayo de Bank of Amrica destac la desaceleracin de los gastos en las aerolneas como el principal impulsor de una desaceleracin ms amplia del gasto de los consumidores en artculos del sector de servicios.
Durante el mes, los gastos por hogar relacionados con las aerolneas aumentaron solo un 0,9% desde 2022. Eso es una cada de 4,5 puntos porcentuales en comparacin con las cifras interanuales de marzo.
Los datos sobre las ventas de viajes areos liquidados por ARC tambin muestran cierto debilitamiento en las ltimas cuatro semanas. Durante los siete das que finalizaron el 14 de mayo, el volumen de ventas en dlares super el nivel de 2022 en un 4,4 %, mientras que el nmero total de boletos vendidos aument un 5 %. Esos nmeros representan una cada significativa desde hace unas semanas. Durante los siete das que finalizaron el 23 de abril, el volumen de ventas super el de 2022 en un 12 %, mientras que el nmero total de ventas de boletos fue un 7,8 % superior al de 2022.
Hasta ahora, las aerolneas se han mantenido pblicamente optimistas sobre la demanda. Durante los informes de ganancias del mes pasado, los transportistas expresaron su confianza en que la demanda se mantendra alta para viajar durante el verano.
Como public REPORTUR.us, Delta Airlines, una de las tres grandes de Estados Unidos, junto con United y American, est a punto de anunciar una compra masiva de aviones de dos pasillos de Airbus, indic Bloomberg, el portal econmico americano, mencionando fuentes cercanas a la compaa.
Delta, que tiene una flota de alrededor de 900 aviones, estara estudiando incorporar aviones A350, el ms moderno del fabricante europeo, y A330, que acaba de ser modernizado.
A diferencia de sus rivales, Delta no opera aviones Boeing de largo radio, excepto unos ya desfasados 767. S, en cambio, tiene una flota actualizada de ms de 200 Boeing 737, incluyendo Max entre ellos.
Delta conoce tanto los A350 como los A330 dado que en la actualidad ya est operando 25 unidades del primero y ms de 60 del segundo (Delta analiza compra masiva de dos tipos de Airbus para competir con American y United).