POR CUMPLIR EDAD OBLIGATORIA
R. R. | Nueva York | 13 de febrero de 2023
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La escasez de pilotos en Estados Unidos se ha convertido en una verdadera crisis para las grandes aerolneas como American, Delta y United. Esto empeor con la pandemia cuando animaron a los pilotos a retirarse anticipadamente, lo que les limita su expansin, pues ahora se suman los retiros de los pilotos que cumplen los 65 aos, edad obligatoria para jubilarse.
Scott Kirby, CEO de United Airlines, considera que seguir la falta de pilotos lo que les impedir aprovechar la gran demanda de viajes. Los pilotos son y seguirn siendo una limitacin muy representativa en la capacidad, dijo.
Kirby supone que United, American, Delta y Southwest en total contratarn aproximadamente 8.000 pilotos durante este ao, de los 6.000 a 7.000 que solan contratar.
El gobierno calcula que se tendran cerca de las 18.000 vacantes por ao para pilotos comerciales, mientras la consultora Oliver Wyman considera que las aerolneas estadounidenses tendrn una escasez de casi 30.000 pilotos para 2032, as lo recoge Washington Hispanic.
Sin embargo, la limitante de pilotos ser an ms grave para las compaas areas pequeas como American Eagle, United Express y Delta Connection, que no tienen salarios altos, por lo que muchos deciden aprovechar la oportunidad de migrar a las aerolneas grandes.
Como lo inform REPORTUR.us, todas las aerolneas americanas buscan no tener fuga de pilotos porque prevn que tendrn ms necesidad de plantilla y con condiciones salariales malas no podrn ni conservar los suyos ni captar la oferta que pudieran localizar. (Delta y Jetblue: subidas del 18 y del 21% a los pilotos).