Ranking las aerolneas de USA con ms sillas en vuelos nacionales

Luego de la pandemia las aerolneas han aumentado su capacidad significativamente con ms silla en vuelos nacionales entre 2022 y 2023. Este ranking de las 10 aerolneas est liderado por la low cost Southwest pero su tasa de crecimiento es menor a Frontier y Spirit.

Southwest en 2022 tena una capacidad de 202.364.789 y pas en 2023 a 226.953.900 con una tasa del 12.2%.

American en 2022: 205.004.039 de capacidad y 2023: 213.215.714, con una tasa de 4.0%

Delta en 2022: 183.664.138 y 2023: 196.597.372, con una tasa de 7.0%

United en 2022: 142.112.884 y 2023: 158.070.274, con una tasa de 11,2%

Alaska Airlines en 2022: 48.807.638 y 2023: 52.225.217, con una tasa de 4.9%

Spirit en 2022: 40.299.006 y 2023: 45.911.021, con una tasa de 13.9%

JetBlue en 2022: 36.074.301 y 2023: 36.126.621, con una tasa de 0.1%

Frontier en 2022: 28.534.714 y 2023: 33.005.842, con una tasa de 15.,7%

Allegiant en 2022: 20.148.027 y 2023: 19.807.938, con una tasa de -1.7%

Hawaiian Airlines en 2022: 12.112.353 y 2023: 12.756.558, con una tasa de 5.3%

De acuerdo con los datos de OAG, el mercado domstico de Estados Unidos finalizar el ao con un promedio de 7.8 millones de asientos, aumentando 4% comparado con los 7.5 millones de asientos de 2022. Aunque mejora poca, el resultado ser tres veces mayor que la tasa de crecimiento anual 1,4% registrada entre 2015 y 2019, as lo recoge Simple Flying.

Como lo inform REPORTUR.us, varias aerolneas de Estados Unidos tuvieron que dejar en tierra parte de sus flotas despus de descubrir piezas falsas en sus motores. (USA: paralizan aviones por piezas falsas en motores CFM 56).

Hasta octubre se haban descubierto 126 motores que contienen este tipo de piezas, lo que supone al menos 65 aviones. Los motores afectados son los CFM56, habituales en muchos aviones de corto y medio radio. Delta es la ltima aerolnea afectada, despus de que se conocieran los casos de American, United y Southwest.